Tampilan Baru Sedan Honda Civic Tahun 2022

Reviews

Tampilan Baru Sedan Honda Civic Tahun 2022, Honda telah mengambil halaman dari masa lalu dengan Civic generasi ke-11 yang didesain ulang, memberikan interior yang bersih, disederhanakan, dan eksterior ramping yang lebih sesuai dengan Civic tahun 1980-an dan 1990-an daripada yang dibangun pasca-milenium. Dengan melakukan itu, Honda tampaknya membawa Civic kembali ke keadaan semula: mobil sporty, terjangkau, dan hemat bahan bakar yang menghasilkan lebih dari yang disarankan desain eksterior polosnya.

Dengan desain ulang ini, Honda Civic 2022 menampilkan performa baru, keamanan, dan fitur infotainment, termasuk mesin yang lebih kuat, peningkatan pada penghematan bahan bakar EPA, suspensi yang direvisi, airbag depan yang inovatif, tersedia airbag sisi belakang, layar sentuh berukuran 7- dan 9 inci. , dan Android Auto dan Apple CarPlay nirkabel.

Civic akan menjadi standar dengan peringatan tabrakan depan dan pengereman darurat otomatis. Sementara sistem peringatan titik buta sejati telah menggantikan sistem Honda Lane Watch sebelumnya (yang menggunakan umpan video untuk hanya menampilkan apa yang ada di sisi kanan mobil), itu bukan perlengkapan standar di seluruh lini Civic. Ini mengecewakan, dan itu berarti bahwa saat consumerreports menguji Civic, ia tidak akan menerima poin penuh untuk perlengkapan keselamatan di Skor Keseluruhan kami.

Honda Civic 2022 yang didesain ulang akan tersedia dalam empat trim — LX, Sport, EX, dan Touring — saat mulai dijual musim panas ini. Si sporty dan Type R akan menyusul di masa depan. Inilah yang kami ketahui sejauh ini.

Bersaing dengan Hyundai Elantra, Kia Forte, Mazda3, Nissan Sentra, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

Harga: $ 21.000 hingga $ 38.000 (perkiraan)

Dijual: Civic reguler akan mulai dijual pada musim panas 2021, dengan versi Si dan Type R.

Baca Juga : Review Sedan Honda Civic 2021

Dengan Civic 2022 generasi berikutnya, Honda fokus pada peningkatan evolusioner. Garis Civic saat ini mulai dari sedan civic model lama. Termasuk interior yang luas untuk mobil kecil, penghemat bahan bakar yang baik, fitur komponen keselamatan yang memenuhi standar, dan mesin turbo.

Namun kami kecewa karena peringatan titik buta tidak standar pada mobil honda Civic 2022. Kami berharap Honda segera melakukan perubahan dengan menyertakan fitur keselamatan penting ini di setiap trim sebagai perlengkapan standar.

Eksterior Luar Honda Civic 2022

Tampilan Luar Honda Civic 2022

Menurut graham-paige, Honda Civic baru ini terlihat seperti adik dari sedan sport mewah Acura TLX yang mulai dijual pada tahun 2020. Civic memiliki kap yang panjang, kabin yang didorong ke belakang, dan garis atap yang miring hingga ujungnya. di spoiler kecil seperti buntut bebek. Secara keseluruhan styling lebih dicadangkan daripada Civic generasi saat ini. Tidak sulit membayangkan mobil dalam bentuk hatchback pada masa depan.

Design segar, garis mobil ini horizontal dan tidak terlalu banyak menjepit jendela belakang. Ini, dikombinasikan dengan pilar atap yang tampak tipis, kaca depan yang luas, dan jendela samping depan yang besar, menunjukkan bahwa jarak pandang ke depan dan samping harusnya cukup baik.

Bagian depan Civic memiliki gril sarang lebah besar, dengan guntingan di kedua sisinya, dan lampu LED depan yang lebar. Di bagian belakang terdapat lampu belakang LED yang menjorok ke tutup bagasi, yang memiliki bukaan lebar.

Pembeli akan memiliki delapan pilihan warna eksterior, termasuk dua warna abu-abu baru dan baru, eksklusif Civic, biru metalik.

Interior Honda Civic 2022

Interior Honda Civic 2022

Dalam pengumumannya tentang Honda Civic 2022, pabrikan mobil tersebut menyoroti pekerjaan yang dilakukan untuk membuat interiornya luas dan untuk memberikan visibilitas luar yang baik. Dari tampilan gambar yang diberikan, tampaknya tujuan telah tercapai.

Honda menunjukkan kap mesin dan penutup mesin yang rendah (di mana dasbor bertemu dengan kaca depan), bersama dengan wiper kaca depan tersembunyi, yang semuanya digabungkan untuk meningkatkan visibilitas.

Dasbornya rendah dan rata, dan tidak memiliki banyak jahitan atau garis potong di dalamnya, yang akan membantu mencegah pantulan aneh di bagian dalam kaca depan.

Terdapat ruang yang mencolok antara kaca spion samping dan pilar kaca depan, yang akan membantu pengemudi saat harus mencari lalu lintas yang datang pada sudut 90 derajat atau lebih tajam dari kedua sisi, seperti di persimpangan.

Mengikuti tren gaya saat ini, layar sentuh standar 7 inci berada secara mencolok di atas bagian tengah dasbor, tidak lagi tertanam di dalam rumahan. Unit dasar ini memiliki kenop untuk daya / volume dan penyetelan / pemilihan, dengan tombol untuk jenis media dan koneksi telepon, menavigasi menu audio, trek audio Layar 9 inci di Touring seperti sistem di kendaraan Honda lainnya.

Kedua sistem memiliki integrasi Android Auto wireless standar dan Apple CarPlay; Touring menambahkan pengisian batrei wireless Qi standar.

Strip jaring panjang yang membentang selebar dasbor menampung ventilasi udara sekaligus membuat gaya, tampilan trendi dengan desain ulang terbaru. Tepat di bawah layar infotainment tetapi dipisahkan oleh jala adalah kenop dan tombol pengatur suhul.

Pada trim LX, Sport, dan EX, pengemudi duduk di belakang cluster instrumen sebagian digital dan kemudi palang tiga. Layar standar ini adalah layar LCD berwarna berukuran 7 inci dengan speedometer serba digital dan takometer di sisi kiri layar; tombol speedometer fisik ada di sisi kanan. Ini mirip dengan yang ada di Accord.

Trim dengan panel LCD warna 10,2 inci serba digital yang dapat disesuaikan melalui kontrol ban. Bagian tengah layar menyimpan informasi seperti pemilihan audio, status sistem keselamatan Honda Sensing, dan komputer.

Interior Honda Civic 2022-2

Sektor Mesin Honda Civic 2022

Akan ada dua powertrains yang ditawarkan saat Honda Civic 2022 mulai dijual.

Trim LX dan Sport akan mendapatkan mesin empat silinder 158 hp, 2.0 liter yang dikawinkan dengan transmisi variabel kontinu (CVT). Revisi pada transmisi termasuk pekerjaan yang dilakukan untuk mengurangi gesekan, semuanya dalam upaya meningkatkan efisiensi bahan bakar. Transmisi juga menampilkan perubahan pada pemrograman yang mensimulasikan perpindahan gigi.

Sementara itu, trim EX dan Touring ditenagai oleh mesin empat silinder berkekuatan 180 hp, 1.5 liter turbocharged, yang juga dipasangkan dengan CVT yang memiliki pembaruan pemrograman yang sama dengan simulasi perpindahan gigi.

Setiap trim memiliki angka ekonomi bahan bakar EPA sendiri:

LX: 31 mpg kota / 40 mpg jalan raya / 35 mpg gabungan
Sport : 30 mpg kota / 37 mpg jalan raya / 33 mpg gabungan
EX: 33 mpg kota / 42 mpg jalan raya / 36 mpg gabungan
Touring: 31 mpg kota / 38 mpg jalan raya / 34 mpg gabungan

Semua angka cocok atau meningkat pada Civics 2021 dengan trim yang sama.

Menurut pengumuman awal Civic, versi Si dan Type R yang sporty akan tiba di kemudian hari, kemungkinan menggunakan mesin empat silinder turbocharged. Civic Si yang terakhir kami uji menggunakan transmisi manual 205-hp, 1.5-liter turbocharged empat silinder dan enam kecepatan yang membuat mobil cepat dan menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada mesin dasar — ​​kombinasi yang unggul.

Kaki – Kaki Honda Civic 2022

Honda telah memberi Civic baru jarak sumbu roda yang lebih panjang (1,4 inci lebih besar), yang diklaim berkontribusi untuk menghaluskan kualitas berkendara mobil bersama dengan peningkatan penanganan.

Pabrikan mobil melakukan perbaikan pada suspensi depan, yang tetap menggunakan pengaturan penyangga MacPherson, bersama dengan pembaruan pada sistem power steering elektronik.

Baca Juga : Mau Restorasi Sepeda Jadul? Jangan Lupakan 2 Hal Ini

Jarak antara bagian tengah kedua roda tempat mereka dipasang ke hub — telah ditingkatkan setengah inci untuk meningkatkan penanganan, dan bushing suspensi baru telah digunakan untuk mengurangi kekerasan berkendara.

Sistem Keselamatan dan Driver Assist

Semua Honda Civic 2022 akan hadir standar dengan rangkaian sistem keselamatan aktif dan bantuan pengemudi Honda Sensing. Paket ini mencakup FCW, AEB dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, peringatan keberangkatan lajur, bantuan pemeliharaan lajur, kendali jelajah adaptif, dan fitur bantuan kemacetan lalu lintas. Sistem ini menggunakan sistem kamera tunggal daripada sistem berbasis kamera dan radar di Civic terakhir.

Sayangnya, BSW tidak tersedia di trim LX dan Sport; itu datang standar pada EX dan Touring. Ini mengecewakan karena pesaing, seperti Hyundai Elantra dan Nissan Sentra, memasukkan BSW pada semua trim sedan kompak mereka.

Civic akan menampilkan desain airbag baru, yang pertama kali diluncurkan pada Acura TLX, yang direkayasa untuk mengurangi rotasi kepala dan cedera otak pada beberapa jenis tabrakan. Baik posisi duduk pengemudi dan penumpang depan akan dilengkapi dengan airbag ini.